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Gogoro推出移动共享服务「GoShare」,今年8月桃园率先启动

334人参与 |  2019年07月06日 02:01|  作者:   |  评论:0
  摘要  

作为国内电动两轮领导品牌的Gogoro,今日假桃园晶宴会馆发表全新移动共享方案「GoShare」,桃园市大家长郑文灿也受邀出席,因为GoShare 将以 Gogoro 发源地 — 桃园市为挥军全球营运的首站,预计8月中旬开始投入服务,未来将陆续在台湾各城市拓点,并有计画性地将服务推广至全球。桃园市除...

作为国内电动两轮领导品牌的Gogoro,今日假桃园晶宴会馆发表全新移动共享方案「GoShare」,桃园市大家长郑文灿也受邀出席,因为GoShare 将以 Gogoro 发源地 — 桃园市为挥军全球营运的首站,预计8月中旬开始投入服务,未来将陆续在台湾各城市拓点,并有计画性地将服务推广至全球。

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桃园市除了是Gogoro的起家厝外,对于电动机车的补助也是各县市之冠,因此成为了智慧双轮佔比最高以及电池交换站最多的城市。而桃园市政府配合中央绿能政策,积极推动低碳绿色城市网,收到不错的成效,甚至在今年 6 月获得国际组织「智慧城市论坛」2019 全球最佳智慧城市首奖,11 年来入选 10 次 Smart 21 智慧城市、4 次全球 7 大智慧城市,更屡屡在宽频、知识劳动力、创新、数位平等、行销倡导及永续性等 6 大智慧城市指标突破创新。


Gogoro不只是一个电动智慧双轮品牌,其实背后的睿能创意公司在成立之初就是以「能源管理」做为发想,而Gogoro或者该说是交通工具只是与消费者沟通最快的管道,如今,随著Gogoro大卖到成为市场领导品牌,Gogoro Network电池交换站也遍地开花之后,Gogoro接下来要做的便是整合现有资源,推出全新移动共享服务「GoShare」。


事实上,为了减少拥车数攀升、降低都会雍塞程度,进而减少城市CO2排放总量,交通载具共享在北美、欧陆的都会圈已蔚为风潮,像是Daimler的「Car2go」、BMW「DriveNow」都拥有广大会员数,其中使用永续能源的「微运输 (Micro Mobility)」也正在逐步成熟,为城市带来崭新的移动生活方式。


GoShare 移动共享服务其实就是垂直整合现有资源,包含智慧双轮、Gogoro Network、 AI 人工智慧引擎、云端营运管理系统、客户行动装置 App 等生态系资源,推出目前世界唯一一套「端至端」移动共享方案,24 小时随订随还,提供民众在城市日常交通上机动性更高的选项,与大众运输系统形成互补。


GoShare移动共享服务特色:

AI 认证,注册最简单:GoShare 是业界领先导入人脸辨识科技的共享服务,只需下载 GoShare App,上传个人身分证件、驾照与信用卡资料,透过即时人脸比对,即可快速完成认证,开始使用 GoShare 移动共享服务。


一键寻车,预约最简单:透过 GoShare App 可随时查看邻近可使用的车辆和剩馀电量,使用导航功能找到并解锁车辆,车厢内将放置可免费使用的安全帽,全年无休 24 小时不间断服务。


探索城市,自由骑行最简单:GoShare 提供畅游城市的骑乘体验,随订随还。使用过程中若车辆有补充能源的需求,可使用 GoShare App 查询最近的 GoStation 电池交换站点完成快速换电,让移动毫无后顾之忧。


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